Notícias

May 06, 2023

Visão geral do sistema de conformidade com RIN e preços de RINs para o padrão de combustível renovável dos EUA

O US Renewable Fuel Standard (RFS) é a chave para entender a política

O US Renewable Fuel Standard (RFS) é a chave para entender os incentivos políticos que impulsionam o boom do diesel renovável. Em um artigo diário do farmdoc na semana passada (17 de maio de 2023), fornecemos uma visão geral do RFS, que especifica mandatos volumétricos para biocombustíveis a serem misturados aos combustíveis de veículos de transporte de superfície dos EUA. Para garantir o cumprimento dos mandatos anuais do RFS, foi criado o sistema Renewable Identification Number (RIN). Um RIN representa o biocombustível que foi produzido e misturado ao combustível para transporte. Os RINs são negociáveis ​​e o preço de mercado dos RINs desempenha um papel central no funcionamento do RFS. Neste artigo, fornecemos uma visão geral do sistema de conformidade com o RIN e a precificação dos RINs. Ambos são importantes para entender os incentivos políticos que impulsionam o boom do diesel renovável. Este é o 11º de uma série de artigos diários farmdoc sobre o boom do diesel renovável (veja a lista completa de artigos aqui).

A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) é responsável por propor e fazer cumprir as obrigações anuais de volume renovável (RVOs) sob o RFS. Especificamente, a EPA converte os volumes de mandatos estatutários, quando fornecidos, em padrões percentuais por meio de regulamentações anuais. Os padrões percentuais anuais resultantes especificam que para cada galão de combustível de petróleo vendido no setor de transporte de superfície nos EUA, uma fração especificada de um galão de biocombustível deve ser misturada ao suprimento de combustível de transporte de superfície.

Os estatutos do RFS exigem que mandatos de volume anual sejam estabelecidos para quatro categorias de biocombustíveis: celulósico, diesel baseado em biomassa, avançado total (que inclui diesel celulósico e baseado em biomassa) e renovável (referido aqui como convencional). O mandato avançado total é um volume maior do que a soma dos mandatos de diesel celulósico e de biomassa. Essa diferença é chamada de mandato avançado indiferenciado, que pode ser satisfeito por uma combinação de biocombustíveis avançados qualificados. Os biocombustíveis convencionais são geralmente considerados etanol à base de milho, mas isso não é explicitamente exigido pela legislação do RFS.

Para garantir que os RVOs anuais sejam cumpridos, a EPA estabeleceu um sistema de conformidade com base nos Números de Identificação Renováveis ​​(RINs), que são certificados eletrônicos associados a um lote específico de biocombustíveis. Um RIN se origina quando um biocombustível qualificado é produzido e pode ser comprado ou vendido uma vez que esse combustível é misturado ao abastecimento de combustível para transporte de superfície. Os refinadores e importadores de combustíveis derivados de petróleo são as partes obrigadas pelo RFS e podem obter RINs por meio de suas próprias operações de mistura ou da compra de RINs no mercado secundário. Uma vez obtidos por meio de mistura ou compra, os RINs podem ser entregues à EPA ("retirar" o RIN) para demonstrar conformidade. Para uma explicação detalhada, consulte Irwin e Stock (2018).

Cada uma das quatro categorias de biocombustíveis sob o RFS tem seu próprio RIN: D3 (celulósico), D4 (diesel avançado baseado em biomassa), D5 (diesel avançado não baseado em biomassa) e D6 (convencional). Esses combustíveis são aninhados com base nas reduções de gases de efeito estufa do ciclo de vida (farmdoc daily, 17 de maio de 2023), de modo que o excesso de RINs D3 e D4 possa ser usado para atender aos requisitos D5 e D6, e o excesso de RINs D3, D4 e D5 possa ser usado para satisfazer o requisito D6. Os RINs são gerados na produção ou importação de um biocombustível qualificado e são separados (separados) desse combustível quando misturados ou vendidos no abastecimento de combustível. Os RINs destacados são negociáveis, portanto, uma parte obrigada pode adquirir RINs para conformidade comprando o combustível renovável com o RIN anexado ou comprando RINs no mercado secundário de RINs.

Uma característica importante do sistema RIN é que o número de RINs gerados por galão físico de biocombustível é baseado no valor de equivalência energética com etanol. Especificamente, a mistura de um galão de etanol gera um RIN, a mistura de um galão de FAME (éster metílico de ácido graxo) gera 1,5 RINs e a mistura de um galão de diesel renovável gera 1,6 ou 1,7 RINs. Conseqüentemente, é necessário distinguir entre galões "úmidos" (físicos reais) de um biocombustível e galões equivalentes ao RIN. Por exemplo, um galão úmido de biodiesel gera 1,5 galões RIN.